汽车五金零部件工业全链条结合资源
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- 发布日期: 2013-11-07
日前，由中国汽车技术研究中心，江苏省姑苏市人民政府等单位联合举行的“2005年首届中国汽车零部件供货商大会”信息发布会泄漏，该大会将从世界化、专业化视点，以推动中国汽车零部件工业开展、标准工业环境、结合职业资源和推动世界协作为目的，深入探讨影响中国汽车零部件工业开展的关键疑问。
江苏姑苏国家高新技术工业开发区90％以上的项目都会集在电子信息、精密机械（汽车零部件）、生物医药、精细化工四大新式工业群。以首届汽车零部件供货商大会为关键手拉链条，该区将全力打造一个集汽车研制、出产、出售、修理、会议于一体的汽车工业高地。当前，姑苏高新区内设有专门的汽车零部件工业园及世界汽车城，尤其是世界汽车城以4S店建造、会议中心建造、车饰零部件商场和二手车商场建造四个环节稳步推动，已变成重要的汽车及零部件交易渠道。
开展汽车零部件工业的含义，决不亚于整车编结链条，也最有期望变成具有世界影响的工业。近几年，中国零部件工业保持着高速添加的态势，汽车工业总产值在全国工业总产值中占的比重越来越高，而作为汽车工业重要组成有些的零部件业在汽车工业总产值中的份额也在逐步添加。它既带动了冶金、橡胶、燃料、动力、机械和塑料缺口等上游工业的开展，也带动了比如金融、稳妥、商业和社会效劳、交通、旅行等下流工业的开展。
中国的汽车零部件职业有自个的优势。中国汽车零部件工业已构成必定根底，世界闻名的汽车零部件公司简直都在中国建立了合资或独资公司，有些劳动密集型、原材料型零部件，如水箱、车轮等，已批量出口。并且当前中国汽车工业的开展为汽车零部件工业的开展带来了极大的时机，关于本乡商场特别是无穷的汽车售后商场的了解也是中国零部件公司一大优势。
但也要看到中国汽车零部件工业存在着出产规模小、公司自主开发才能相对缺乏、地方保护主义严峻等疑问，致使零部件配套系统各自独立，难以构成规模经济，商品开发投入缺乏，零部件公司与主机厂的同步商品开发才能还未构成，不适应新车型开发时刻缩短的需求。这些已变成影响其世界竞争力的重要原因。
只需抓住机遇，加强协作，增强竞争力，中国的汽车零部件工业就不只不会被冲垮，并且将走向世界，得到更快的开展。
江苏姑苏国家高新技术工业开发区90％以上的项目都会集在电子信息、精密机械（汽车零部件）、生物医药、精细化工四大新式工业群。以首届汽车零部件供货商大会为关键手拉链条，该区将全力打造一个集汽车研制、出产、出售、修理、会议于一体的汽车工业高地。当前，姑苏高新区内设有专门的汽车零部件工业园及世界汽车城，尤其是世界汽车城以4S店建造、会议中心建造、车饰零部件商场和二手车商场建造四个环节稳步推动，已变成重要的汽车及零部件交易渠道。
开展汽车零部件工业的含义，决不亚于整车编结链条，也最有期望变成具有世界影响的工业。近几年，中国零部件工业保持着高速添加的态势，汽车工业总产值在全国工业总产值中占的比重越来越高，而作为汽车工业重要组成有些的零部件业在汽车工业总产值中的份额也在逐步添加。它既带动了冶金、橡胶、燃料、动力、机械和塑料缺口等上游工业的开展，也带动了比如金融、稳妥、商业和社会效劳、交通、旅行等下流工业的开展。
中国的汽车零部件职业有自个的优势。中国汽车零部件工业已构成必定根底，世界闻名的汽车零部件公司简直都在中国建立了合资或独资公司，有些劳动密集型、原材料型零部件，如水箱、车轮等，已批量出口。并且当前中国汽车工业的开展为汽车零部件工业的开展带来了极大的时机，关于本乡商场特别是无穷的汽车售后商场的了解也是中国零部件公司一大优势。
但也要看到中国汽车零部件工业存在着出产规模小、公司自主开发才能相对缺乏、地方保护主义严峻等疑问，致使零部件配套系统各自独立，难以构成规模经济，商品开发投入缺乏，零部件公司与主机厂的同步商品开发才能还未构成，不适应新车型开发时刻缩短的需求。这些已变成影响其世界竞争力的重要原因。
只需抓住机遇，加强协作，增强竞争力，中国的汽车零部件工业就不只不会被冲垮，并且将走向世界，得到更快的开展。